C'est une commande particulière visant à reproduire un hôtel suisse situé à côté de la ligne du MOB, près de la ville de Dissentis.
Cette maquette, assez grande, combine impression 3D et découpe laser.

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This is a special order to reproduce a Swiss hotel located next to the MOB line, near the town of Dissentis.
This model, large enough, combines 3D printing and laser cutting.

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Il est possible d'imprimer directement en couleur. Ainsi aucun travail de peinture n'est nécessaire.
Ce modèle en HO est celui de la gare de Chenonceau. Très coloré il se prête très bien à l'impression 3D en couleur.

It is possible to print directly in color. So no painting work is necessary.
This HO model is that of Chenonceau train station. Very colorful, it's a good subject in 3D printing in color.

Ce kit fonctionnel utilise plusieurs matériaux pour représenter le plus fidèlement possible le funiculaire du Mont-Dore.
Tous les composants sont en impression 3D à l'exception des voies, du toit des gares (plaque de textures du commerce) et du moteur.

This functional kit uses several materials to represent as accurately as possible the funicular of Mont-Dore.
All components are in 3D printing with the exception of the tracks, the roof of the stations (plate of textures of the trade) and the engine.

Dans ce type de signal, le basculement des ailes de 45° (en blanc) entraine le basculement en sens inverse de l'obturateur sur 90°. Ce mouvement est réalisé par l'intermédiaire de biellettes, trop fines pour être reproduites en HO. Ce sont donc de minuscules engrenages qui ont été conçus, le plus petit faisant 2 mm de diamètre.

In this kind of signal, the tilting of the wings by 45 ° (in white) causes the obturator to tilt in the opposite direction to 90 °. This movement is made by rods, too fine to be reproduced in HO. These are tiny gears that have been designed, the smallest being 2 mm in diameter.

Malgré sa structure légère, ce pont (NV4M02) de 5g résiste à une charge de 917 g (poids total) placée en plein centre.
Note : la charge repose sur le plan de roulement par l'intérmédiaire d'une cale et non sur les barrières.

Despite its lightweight construction, the bridge (NV4M02) of 5g withstand a load of 917 g (total weight) placed on the center.
Note: the charge is placed on the track surface via a wedge and not on the balustrades.